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直流無刷電機是機電一體化產品，要達到設計任務書所要求的技術指標、工作特性，需要從電機本體和控制器整體角度出發，首先要確定合適的工作方式，例如相數、繞組連接方式、導通方式等，然后考慮電機本體的定轉子結構形式、定子裂比、定子槽極數、轉子永磁體結構、位置傳感器方式等選擇。下面對其相數和工作方式簡要介紹。
一、直流無刷電機相數的選擇
大多數的直流無刷電機驅動系統采用三相。三相驅動系統已被廣泛應用，因而有許多成熟的通用驅動器產品可供選用。然而，多相電機驅動系統比三相電機驅動系統更具優勢，近年有各種多相驅動技術，專門應用于要求高性能、高可靠性和低直流電壓供電、大功率，而在成本不那么受到限制的場合(如電動汽車、混合動力汽車、航空航天、船舶推進等)。對于一些小型風機、泵類等為節省成本又對轉矩波動無要求的產品，可采用單相無刷電機驅動。
二、直流無刷電機工作方式的選擇
最為廣泛應用的是三相、橋式驅動、六狀態、120°導通、星形接法、有位置傳感器的工作方式，應首先考慮采用。無論從電機性能、性價比和功率(轉矩)密度出發，還是方便配置通用控制器和采用專用集成電路角度看，這種系統方案都宜列為首選。只在小功率或為節約成本時，可以考慮采用非橋式三相或四相驅動方式或單相驅動方式。
一般不推薦封閉式繞組接法，也不推薦180°導通方式。